平戸市生月町沖で１２人が犠牲となった第１１大栄丸沈没事故で、国内で初めて公的支援を受けて引き揚げられ、遺体収容を終えた船体が２３日、魚礁として佐世保市宇久島の南東約３キロの海底に再び沈められた。

　第１１大栄丸は４月、大波を受けて沈没。船主の大栄水産（同町）が国や県の支援を受けて９月、水深約８０メートルの海底から引き揚げ、行方不明者１２人のうち１１人の遺体が船内から収容された。

　船体は、１０月までに油抜きなど無害化処理が施され、エンジンなどの機器やマスト、甲板デッキなどを撤去した後、県が２７３０万円を掛けて魚礁化。宇久島沖の水深約５４メートルの海底が、適地に選ばれた。

　同日午後１時、宇久島から船体をえい航。魚道として十数カ所開けられた約５０センチ四方の穴をふさぐ資材を除去し、午後３時すぎ、船底に設けたバルブを開ける注水作業が始まり、約１９分で海に沈んだ。